北京时间4月20日纽约原油期货价格盘中曾跌破15美元/桶,主要原因是什么

尽管沙特阿拉伯与俄罗斯已达成重大协议削减产量,油价今天(20日)仍重挫约20%,每桶跌破15美元,创下约20年新低。西德州中级原油期货价格大跌18.7%,来到每桶14.84美元。布伦特原油下挫1.5%,来到每桶27.64美元。全球为遏止冠病疫情扩散封锁隔离措施和旅行限制,导致石油需求萎缩,国际油价近几周来崩跌到近20年低点。石油输出国家组织(OPEC)最大成员国沙特与非成员国俄罗斯大打价格战,使危机变得更加复杂。沙俄两国本月稍早达成创纪录的石油减产协议,以提振饱受重创的原油市场,但油价仍跌跌不休。我认为,减产尚不足以弥补疫情导致的需求重挫。

这个问题提问的稍早了一些,截至目前纽约原油期货价格已经达到了12美元附近,这里有几方面的原因。

疫情造成全球经济受到了下行压力,并且欧美实质上已经进入了衰退周期,在这样原油需求放缓的背景下,沙特为了迫使俄罗斯进行减产,从而发动了价格战,两者共同进行了增产和减价,造成了原油价格迅速下跌。

前不久沙特与俄罗斯主导了减产谈判,但是这样的减产谈判只是徒有其表,减产的基准线是按照4月增产后的基准线来设定的,这就意味着实际上两者并没有减产太多,只是定出了一个减产的数字而已,因此在减产协议做出之后,市场也并没有买账,原油价格迅速下跌。

同时按照市场的计算,目前即便是减产协议达成,原油需求疲软的背景下,原油供应仍然多出2000万桶的冗余,这样就造成了原油价格长期承压。

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短期之内这样的因素叠加了,更有力的助推,一方面是按照现在披露的情况,无论是海上储存的原油还是陆地的库存,目前都已经接近达到顶峰,未来的原油几乎没有空间可以储存了,这造成了短期之内的抛售。

另一方面纽约原油期货在4月20日晚上进行转期,这就造成了短期之内05合约的大量抛售。鉴于05合约已于06合约之间目前有大约10美元的差价,意味着如果被迫转期的话会遭受较大的损失,因此投资者普遍宁愿抛售手中的多单,这就造成了纽约原油期货迅速下跌。

虽然说这样的下跌只是短期现象,后续仍然会有一定的回弹,让价格有小幅的上涨,但是在疫情结束之前,恐怕原油价格很难回到正常的水平上。

纽约原油期货盘中价格跌破15美元/桶,是在意料之中的大概率事件,主要原因有三点:

1、资本对美国和世界的疫情形势看衰,悲观情绪弥漫。由于西方国家在疫情前期应对中过于乐观,导致决策迟缓和隔离不坚决,致使疫情失控;现在,欧美国家陷入复工救经济和继续隔离抑制疫情的两难之间,但疫情对经济的打击是全方位、持久和深远的,这一点远远超出政府、机构和资本的预测和心理承受底线。社交隔离和生产活动锐减,直接结果就是对能源产品的需求巨幅减少,需求层面的变化,是美油跌破15/桶的基本诱因。

2、欧佩克和国际主要产油国关于原油减产初步协议,该协议并没有完全达成一个具有前瞻性的、符合目前和未来两三年市场供求关系的解决方案,各个产油国都有自己的一本账,特别是在经济下滑的情况下,各国都希望通过出口超量的原油增加财政收入以改善财政收支状况。可以肯定的是,供过于求是最近几年原油供需关系的长期趋势。供给侧的结构性矛盾,也是美油期货跌破15美金/桶的原因。

3、美国政府和美联储出台了无限量的刺激政策,基本目的是为了救美国的股市和债市,对原油市场的刺激有限,虽然美油也有阶段性上涨,但原油毕竟是受需求影响更大。由于对美国经济前景的悲观情绪,股市债市的盈利能力更好,所以,部分资本流出油市,转战股市、债市,甚至转向亚洲资本市场,资金外流,可以说是美油下跌的另一个原因。

美油价格下跌,是资本对美国经济看衰的基本反映。有传言未来会有2美金/桶的价格,甚至是倒给钱的说法,都反映市场对全球经济的悲观情绪浓厚,但过低的油价,反过来会更深层次地伤害经济发展。但愿各国能采取更坚决、有效的措施遏制疫情蔓延,尽快恢复经济活力。

很高兴回答这个问题

截止时北京时间4月20日22:20,美国纽约期货交易所的5月期货合约价格为11.1美元/桶,最低下探至10.63美元/桶,创1998年以来新低,目前走势上仍未有止跌的信号出现。

导致这次油价暴跌的主要因素是期货合约的调仓、需求急剧下降,库存量大、疫情拐点似乎看不到希望加剧了市场的恐慌。

首先、美国纽约期货5月期货合约今天是最后一个交易日,即(北京时间02:30交割),此次5月和6月期货合约价格相差由早上的9美元到现在11美元,6月期货合约价格已经是5月期货合约价格的1倍,意味着,投资者换合约的成本将上升50%,这是十分罕见的,这种情况下,加速了部分止损资金的抛售。他们不愿意承担这么高的成本,不交割意味着要把现货拿回家,显然作为投机者而言,这是不可行的。

第二、全球疲软的原油需求。随着新冠疫情的持续蔓延,欧美经济基本上处在停滞状态,正常的经济生产活动开工率极度低下,对原油的需求大幅下降。当前各国把疫情的防控放在首位,轮船、飞机、汽车等用到油的运转率均出现罕见的大跌,对原油需求基本上降至历史低点。根据国际能源署的最新的月报数据显示,预计4月石油需求同比减少2900万桶/日,降至1995年以来的水平。第二季度石油需求较上年同期减少2310万桶/日,12月预计减少270万桶/日。这两项数据给原油价格造成致命的打击。

第三、全球原油库存处在高位,预计马上就没有足够的存储空间。根据美国能源信息署公布的最新数据显示,截至 4 月 10 日当周,美国原油库存(不包括战略石油储备)较此前一周增加 1924.8 万桶,美国原油库存变化值连续 12 周录得增长,涨幅续刷纪录新高。同时海上囤积的原油或已达到前所未见的 1.6 亿桶,比两周前翻了一倍。这些数据意味着贸易商很快就没有足够空间来储存原油了。

尽管OPEC+石油联盟宣布达成历史上最大规模的减产协议。协议包括自2020年5月1日起进行为期两个月的首轮减产,减产额度为970万桶/日;自2020年7月起减产770万桶/日至年底;2021年1月至2022年4月减产580万桶/日。但是当前原油的日产量仍然处在高位,OPEC和其他原油出口国不可能会以牺牲自己市场份额的代价来减产,同时协议是否会彻底得到执行目前还很难说。因此在需求极大萎靡,供给仍处在一定的高位情况下,油价除了暴跌别无他法。

第四:随着疫情的持续蔓延、市场悲观情绪蔓延,同时近期美股总统特朗普有关重启美国经济的相关言论刺激市场情绪,部分散户和小型机构,进入抄底,但是市场逼多资金明显不给市场反弹机会,随着散户没有足够资金来补仓,只能止损离场,这加剧了油价的下挫。

目前几乎所有的消息对油价来说都是利空的消息,当利空出尽的时候,油价将会出现报复性的反弹,因此当前尽管疫情没有出现拐点,但是油价下跌的空间比较有限,谨慎追空。油价暴跌的同时我们也看到了后期的机会。这个机会什么时候出现就看疫情拐点什么时候出现。这边有任何问题的朋友可以关注我后私信我。