今天买的基金今天升值吗
基金在当日买入是否产生收益，是由投资基金类型和买入时间点决定的。
目前，市场上的基金大致可以分为场内基金和场外基金，两者在这方面是有区别的:
1，场内指股票市场，场内基金就是在证券市场内交易的基金，投资者需要开立股票账户才能进行买卖，例如ETF基金就是场内基金。
由于场内基金交易模式与股票类似，按适时撮合价交易，能够做到实时交易。所以场内基金在交易日下午三点前买入，当日基金价格存在波动，是会产生收益的。
不过，如果选择在交易日下午三点后，或者节假日买入，由于买入时市场已休市，停止交易是无法成交的，只是挂盘交易，因此，无法产生收益。
2，场外基金，也就是我们说的公募基金，在银行、基金交易平台销售的基金都是此类。由于门槛低，投资方便，深受大家喜爱，拥有众多投资用户，大家提到的往往是指公募基金。
目前公募基金买入是T+1交易机制，即在交易日下午3点前买入，按照当天的收盘价计算确定基金份额，第二个交易日确定份额，确认份额当日就会随市场波动产生收益，一般收益是在晚上十点左右公布的。例如：投资者在周一15:00之前买入基金，周二确定份额，就要计算收益，收益为当日基金净值涨幅收益扣除手续费。（周一、周二均为交易日）
比较特殊的是QDII基金，国内国外股市交易存在时间，采用T+2交易机制，即QDII基金份额确认和产生收益相应会延迟一天。
如果选择在交易日下午三点后，或者节假日买入，算作下一个交易日买入基金，要等再下一个交易日才能产生收益。
因此公募基金无论何时买入，当天都不会产生收益。
谢邀，基金交易有严格的时间规定，分场内场外，一般是T+2确认，具体还得根据投资者交易的时间来确定，如果投资者在当天股市交易时间，也就是下午3点之前购买的基金属于当天申购，申购的价格就以当天15时该基金收盘价格确认，所以对于提问者，当天买的基金，当天是不升值的，最快也只能是确认份额，要到下一个交易日才纯在基金波动。
所以，综合来讲，我们一般不在基金大涨的时候，当天买入，会造成我们持有成本很高。如果是当天15点以后买入，就是以下一个交易日收盘价格确认基金份额，第三个交易日基金价格波动，才会纯在基金升值的情况。所以投资者务必弄清楚确认份额的时间。不像股市，实时交易，只在卖出的时候有限制。
看具体购买的时间，如果是当天15点之前购买的，则按照当天的净值购买，当天的涨跌和你没有关系；如果是15点之后购买的，则按照第二个交易日的净值购买，第一和第二个交易日的涨跌都和你没关系[大笑]
新能源基金今天跌的你慌了吗
新能源板块基金今天跌幅居前，但是相较半导体和军工，新能源还算是好的。
我一直比较看好新能源基金，自己也持有一部分，我感觉现在新能源基金价格有点高，回调属于正常现象，将来仍然有一定的上升空间，因此今天的下跌并没有让我惊慌。
从大的投资环境看，我国新能源布局才刚开始见效，减少碳排放已经成为全球共识，石油价格现在每桶52美元左右，去年最低为20美元，历史最高达到140美元，很显然，如果油价超过80美元，能源之争又将重现，为摆脱能源制约，只有开发和利用新能源这一条路。
新能源主要有光伏、风电、核电、水电，在这些方面我国都有一定优势，其中光伏、风电和水电全球领先，核电发展也比较快，因此从基础领域看新能源是值得投资的。
在新能源利用方面，电动车是主要方向之一，我国的电动车优势明显优于传统汽油车，而且电动车国内已经开始普及，一些上市公司的电动公交车已经走出国门，走向世界。
与电动车配套的是电池和充电技术，现在已经研发出续航能力1000公里的电动车，而且快充技术也在飞速发展，现在电池和充电技术已经突破瓶颈，进入快速发展通道。
总之，我认为新能源是未来投资的重点之一，现在下跌并不可怕，反而是建仓的好机会。
慌的一比，今天又补仓了😂，短期涨跌全看天意，长线看好，赛道好，国家大力发展，摆脱石油短缺瓶颈受制于他人局面，全世界有实力的国家也都纷纷进入，但咱们国家光伏、风能、新能汽车已齐头并进甚至一些是领跑全球。
新能源目前跌幅比较大
但是没有必要惊慌，我们投资的是基金不是股票，在持有的时候，就做好了长期准备。
新能源类基金我有3只，分别是：
工银瑞信新能源汽车主题：新能源汽车方向
农银汇理工业4.0：锂离子电池方向
创金合信工业周期混合：光伏发电方向
新能源的大方向肯定没有问题，2021年将会是整个股市的炒作主线，也是中国在技术领域，新能源汽车领域弯道超车的好机会。而且近期我国的政策中多次提到碳中和，和碳达峰。这都是对于新能源发展的最好的政策支持。
目前，我们持有新能源基金的小伙伴应该注意了，当下跌幅度较大的时候，主动进行补仓，降的越多，补的越多。安心收集筹码，大方向没有问题
所以对于目前的下跌，不要惊慌，而是尽可能的收集更多的低价筹码，降低份额的持有成本，这样才会在年后两会以后的大好行情中获利。